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?;{駛員招聘:安全出行必備,危險(xiǎn)品管理須知!

摘要:為應(yīng)對(duì)現(xiàn)代物流、制造、航運(yùn)等領(lǐng)域中不斷增長(zhǎng)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和操作需求,?;{駛員在各大企業(yè)中逐漸變得不可或缺。本文從安全出行必備和危險(xiǎn)品管理須知兩方面詳細(xì)闡述危化駕駛員的招聘。正文:I.安全底線(xiàn):從保證駕駛員穩(wěn)定掌控到整車(chē)精細(xì)維護(hù)危化駕駛員是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)闹苿僖蛩?,而安全則是全行業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)。從保證駕駛員穩(wěn)定掌控到整車(chē)精細(xì)維護(hù),都是安全出行的必備條件。關(guān)于這

摘要:

為應(yīng)對(duì)現(xiàn)代物流、制造、航運(yùn)等領(lǐng)域中不斷增長(zhǎng)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和操作需求,?;{駛員在各大企業(yè)中逐漸變得不可或缺。本文從安全出行必備和危險(xiǎn)品管理須知兩方面詳細(xì)闡述?;{駛員的招聘。

正文:

I. 安全底線(xiàn):從保證駕駛員穩(wěn)定掌控到整車(chē)精細(xì)維護(hù)

?;{駛員是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)闹苿僖蛩?,而安全則是全行業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)。從保證駕駛員穩(wěn)定掌控到整車(chē)精細(xì)維護(hù),都是安全出行的必備條件。關(guān)于這一點(diǎn),巴洛仕集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)BLS)一直秉承著“安全駕駛,科技駕駛”的理念,著力提升了公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)水平,以求將危險(xiǎn)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

BLS 的?;{駛員擁有遵守法規(guī)規(guī)定的責(zé)任心,能夠按照標(biāo)準(zhǔn)安全操作,是公司的核心駕駛力量。由此可見(jiàn),招聘危化駕駛員時(shí),保證安全穩(wěn)定的維度比任何其他要素都要優(yōu)先考慮。

II. 危險(xiǎn)品知識(shí):從人員需要到裝載規(guī)范

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品不僅需要?;{駛員穩(wěn)定掌控,更需要他們對(duì)危險(xiǎn)品有一定的了解。這不僅涉及?;{駛員的人員需要,也包括對(duì)裝載和卸載的規(guī)范要求。

危險(xiǎn)品知識(shí)的傳遞和培訓(xùn)是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)谋匾疤?。BLS 為?;{駛員提供全方位、多形式的危險(xiǎn)品知識(shí)培訓(xùn),采用形式多樣、相互補(bǔ)充的教育方式,從產(chǎn)品特性、危險(xiǎn)性、應(yīng)急措施等方面進(jìn)行全面解讀,便于?;{駛員快速掌握知識(shí)和技能,做到事故預(yù)防和快速處置。

III. 車(chē)輛狀態(tài):從裝載要求到車(chē)輛檢修

為了裝載運(yùn)輸危險(xiǎn)品,車(chē)輛狀態(tài)的良好是一個(gè)非常重要的因素。對(duì)于危化駕駛員而言,他們需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,以確保需要運(yùn)載的?;纺軌虮话踩\(yùn)送到目的地。而對(duì)于企業(yè)而言,企業(yè)需要選擇有資質(zhì)的車(chē)輛才能裝載危險(xiǎn)品。

BLS 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家交通相關(guān)規(guī)定,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行細(xì)致、周密的檢查,達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)消除隱患的目的,確保車(chē)輛的完好有序,有效地保護(hù)了危化品及工作人員的安全。

IV. 應(yīng)急管理:從預(yù)防到處置

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸屬于高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域,一旦出現(xiàn)意外事故會(huì)對(duì)環(huán)境和人身造成巨大的危害。因此,?;{駛員的應(yīng)急處置能力,以及企業(yè)捕捉、回應(yīng)及預(yù)防危險(xiǎn)事故的能力,必將成為衛(wèi)護(hù)人管理員工的先決條件。

BLS 本著 “ 安全第一,預(yù)防為主 ” 原則,具有應(yīng)變能力、應(yīng)急響機(jī)制,并有多種形式的應(yīng)急處置方案。為了保證安全,BLS 鐵路承運(yùn)單元配備有危險(xiǎn)品應(yīng)急處理專(zhuān)職人員,進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào)、繳費(fèi)、備案等手續(xù),做到操作規(guī)范、信息齊備,并配有一系列應(yīng)急措施,讓企業(yè)危排活動(dòng)始終處于控制狀態(tài)。

結(jié)論:

?;{駛員是一份高風(fēng)險(xiǎn)、高質(zhì)量要求的工作,其招聘要求也是十分嚴(yán)苛的。但現(xiàn)在的危險(xiǎn)物質(zhì)和藥品已滲透進(jìn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、商業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域,增加了人員和危險(xiǎn)品的數(shù)量,使得?;{駛員順理成章地成為越來(lái)越重要的人才。只有在全社會(huì)的共同努力下,找到一種兼顧有效性和安全性的集成方案來(lái)運(yùn)作,才能有效地為企業(yè)保駕護(hù)航,共同促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的安全發(fā)展。

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作者: kaili

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