kaili
摘要：
佛山作為珠三角的重要城市之一，其危廢運輸現(xiàn)狀備受關注。本文將從環(huán)保危險廢物專家的角度出發(fā)，對佛山危廢運輸現(xiàn)狀進行調(diào)查，并提出相應的環(huán)保建議，以期為佛山乃至全國的危廢運輸領域做出一定的貢獻。
正文：
一、佛山危廢企業(yè)數(shù)量和分布情況
（1）數(shù)據(jù)調(diào)查
通過對佛山市生態(tài)環(huán)境局的相關數(shù)據(jù)調(diào)查，得知佛山市共有71家危廢處置企業(yè)，其中31家固體廢物處理企業(yè)，40家危險廢物處理企業(yè)。
（2）企業(yè)分布情況
佛山市危廢企業(yè)主要分布在南海區(qū)、禪城區(qū)、順德區(qū)以及高明區(qū)等地，其中南海區(qū)地理位置優(yōu)越，是佛山危廢企業(yè)的重要分布區(qū)域。
二、佛山危廢運輸車輛現(xiàn)狀
（1）車輛環(huán)保狀況
佛山市危廢運輸車輛主要分為三類：小型危廢運輸車、中型危廢運輸車以及大型危廢運輸車。在這三類車輛中，大型危廢運輸車的環(huán)保狀況較差，這主要表現(xiàn)在廢氣排放和廢水排放方面。
（2）運輸車輛數(shù)量
佛山市危廢運輸車輛數(shù)量總計在300輛左右，但未經(jīng)過任何標準和規(guī)范的管理。
三、佛山危廢運輸存在問題
（1）管理行政化、規(guī)范性不足
佛山市危廢運輸市場存在管理行政化、規(guī)范性不足等問題，市場混亂，監(jiān)管滯后，加劇了企業(yè)間惡性競爭。
（2）運輸車輛不安全
由于大型危廢運輸車輛的廢氣排放和廢水排放控制不足，導致運輸車輛的環(huán)保安全問題日益嚴重。
四、佛山危廢運輸環(huán)保建議
（1）建立完善的危廢運輸體系
建立危廢運輸市場化和規(guī)范化的運營機制，同時加強對運輸車輛和運輸人員的監(jiān)管，建立完善的管理體系。
（2）加強危廢運輸車輛環(huán)保標準
制定危廢運輸車輛安全生產(chǎn)標準，嚴格控制危廢運輸車輛的廢氣排放和廢水排放量，促進車輛環(huán)保標準化。
（3）推進危廢資源化利用
將危廢資源化利用作為危廢管理的一項重要措施，推進危廢資源化利用，實現(xiàn)危廢減量化、危險廢物無害化處理和污染物綜合治理。
（4）推廣巴洛仕集團危廢減量化技術
巴洛仕集團專業(yè)危廢減量化，危廢處置，固廢處理，廢液處理，污泥減量化，危廢資源化利用，?；诽幚硪徽臼椒?，可為佛山危廢運輸中企業(yè)提供可靠的技術支持和服務。
結論：
佛山危廢運輸現(xiàn)狀不容樂觀，運輸車輛環(huán)保狀況較差，管理行政化、規(guī)范性不足，存在社會環(huán)保風險。因此，要通過多方努力，推進危廢管理市場化和規(guī)范化。同時，加強對危廢運輸車輛和運輸人員的監(jiān)管，建立完善的管理體系。在推進危廢資源化利用的過程中，推廣巴洛仕集團危廢技術，進行危廢減量化處理，確保佛山市危廢運輸?shù)目沙掷m(xù)、穩(wěn)定、安全發(fā)展。
